【新品发布,视频先行!】【智能货架移动病案架质量不佳尽管来找我】产品,等你来探!
以下是:【智能货架移动病案架质量不佳尽管来找我】的图文介绍
1、空中坠物:华尔网智能货架、智能货柜、高层货架、高位货架的顶端围栏横档高度在40cm上下,无法完全挡住大体积的货物。货物安置不好,会出现这种隐患,加上货架高度超过一般高度,仓储的货物重量都大,坠落物体会造成人员伤亡。
2、误撞货架:叉车行驶中,会出现盲区,密集的立柱会挡住视线叉车工疏忽下会撞击到货架桩,时间长桩松动可能撞击到货架立柱。
3、消防设计难,消防效果欠佳:货架本身高度几乎占据了仓库高度,顶端的消防喷头覆盖区域小,存在隐患。
4、没有配套的运作叉车:普通重型货架会采取叉车搬运货物,高层货架则采取站立式运载叉车,可实现将货物运至较高处,但改叉车并非货架厂配套生产,使用中稳定性欠佳,会导致喷擦,容易出现倾翻危机。
很多仓储管理人员为了应对这些危机,在长时间的仓储管理中摸索一套避避免隐患的措施。比如:固定叉车轨道、转弯处以警示牌悬挂、顶端围栏加高。
宇锋华尔网智能货架、智能货柜、重型仓储货架都有哪些规格和尺寸呢?
华尔网智能货架、智能货柜、仓储货架、仓库货架使用的为广泛的肯定是轻型仓储货架、中型仓储货架和重型仓储货架。轻中重这些的定义都是按照仓储货架的承重量来判定的。由于承重不同,所以每种货架的用料都是有所不同的。下面就由货架厂家小编为大家详细的普及一下仓储货架规格和尺寸吧!
华尔网智能货架、智能货柜、轻型仓储货架适合一般人手或堆高机放货,并储存量大的企业使用。常用规格和尺寸如图所示:
华尔网智能货架、智能货柜、轻型仓储货架一般都是采用冷轧钢板按照尺寸折弯成层板的,不用担心容易变形,前提是不超出规定的承载重量。都是由立柱、横梁全组装式而成,装卸灵活方便,组成部件表面都进过打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等这些精心工序,成色大方醒目,有助于企业仓库整洁形象的提高。
华尔网智能货架、智能货柜、中型仓储货架适用于各种类型的货物存放,同样具有安装拆卸方便的优点。zui轻的都能承载300公斤以上,每层的zui高重量可以到达800公斤。其实根据中型货架的承重需求又可以分为A型和B型两种货架规格。承载强度的相对长度下的zui大负荷400kg/层左右的规划在A型中型货架范畴内,而B型采用的是斜撑由螺栓连接,列柱与p型钢无声束插头和插座组成货架框架和别针固定适合更大重量的货物存放,但是不超过800公斤,总层高不超过3米。
华尔网智能货架、智能货柜、仓储货架、移动货架、密集型货架都有哪些规格和尺寸呢(附详细参数图片)?
重型仓储货架适用于存放用卡板承载货物的企业仓库,zui大承重重量可以达到4000公斤每层其货架横梁多数采用的是抱焊梁,比其他的什么P型梁和方管梁承重都要大很多。规格尺寸主要看立柱和横梁采用的哪种尺寸。90*70*2.0mm或者是90*65*2.0mm甚至为了满足更大承重的需求可以做到100*80*2.5mm。抱焊梁可以因不同重量货物的需求而做。如:1000公斤的货物就使用规格为100*50mm的,2000公斤的货物则可以使用120*50规格的,3000公斤的货物就要使用140*50mm的规格的抱焊梁。
我们的货架都是可以根据客户的需求来订做每种货架类型的规格和尺寸,而客户需要切身的了解企业自己的货物规格和尺寸,从而可以订做更符合自身使用的货架。
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汽车制造业生产仓储物流单元化解决方案
业界有句俗话,搞定车厂仓储物流,制造业的仓储物流、华尔网智能货架、智能货柜、仓储货架就没有难题了。汽车制造业生产仓储物流为何难?难就难在它的零部件种类繁多、零部件的物流特性差异巨大。因此,业界公认,汽车生产物流系统复杂、组织难度 、物流管理的任务繁重。而单元化工作是物流系统的基础工作,贯穿于物流的全过程,其难度可想而知。
对生产物流来讲,单元化的工作就是为所有的物料找到一种在当前物流系统中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解决方案。同一个汽车零部件在不同的汽车整车厂或在同一个汽车整车厂的不同历史阶段,它的零部件解决方案是不尽相同的。并且,随着物流需求的变化,物流系统也需要不断地改善和阶段性地再造,单元化的工作也不可避免地需要不断改进和维护。
零部件仓储物流解决方案的相关要素
1. 零部件的物流特性
零部件的物流特性包括零部件的形状、大小、重量、要求等诸多要素。要想把零部件变成物流系统中比较方便管理的物料配送单元,首先要解决的是这些零部件的包装方法问题,如果是需要人工搬运的,则要注意体积不能太大、重量 不要超过20公斤、包装必须、不会对人员造成伤害、也不会造成物料品质的缺失等等。如果考虑到工作效率、体积、重量等因素实在不适合人工搬运的零部件,则要设计适合机械化搬运的单元化容器。
2. 生产组织模式、生产工艺、生产节拍对零部件配送的要求
在汽车整车厂,车间不同,其生产组织模式就会不同。例如,冲压车间是中等批量的生产模式,焊装车间是小批量生产模式,喷涂车间是对焊装车间产品批量的重新排列组合的小批量生产模式,总装车间往往是配合喷涂车间的小批量生产模式或为了降低库存配合销售部门按单生产的彻底的柔性生产模式。
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